Quadro elétrico do eixo traseiro grande

A estrutura do eixo traseiro elétrico grande JX-39 é um componente estrutural central especialmente projetado para o sistema de eixo traseiro grande de veículos elétricos. Ele se concentra nos requisitos de desempenho de veículos elétricos pesados. Com sua estrutura de liga resistente, design de conexão reforçada e super capacidade de carga, tornou-se a pedra angular do desempenho para cenários de serviço pesado, como grandes veículos elétricos de carga e veículos pesados ​​de ferramentas elétricas.

Adota uma estrutura de liga resistente, apresentando capacidade de carga extremamente forte e capacidade anti-deformação. Ele pode manter a estabilidade estrutural sob condições de trabalho de carga pesada de longo prazo e resistir efetivamente ao estresse estrutural causado pela produção de energia de alto torque e mercadorias de carga pesada. Mesmo diante do transporte de mercadorias de grande tonelagem ou da operação contínua de ferramentas pesadas, pode eliminar fundamentalmente o risco de deformação da estrutura e construir uma barreira estrutural sólida e confiável para o desempenho de carga pesada de todo o veículo.

A parte de conexão entre o chassi e o eixo traseiro foi especialmente reforçada para suportar com facilidade os testes duplos de impacto de potência de motores de alto torque e estresse de carga pesada. Quando grandes veículos elétricos de carga transportam mercadorias a granel, a estrutura de conexão reforçada pode garantir a estabilidade da transmissão de energia. Quando veículos pesados ​​com ferramentas elétricas são utilizados para operações de engenharia, eles também podem evitar falhas de conexão causadas por carga excessiva ou torque excessivo, garantindo a operação estável do veículo sob condições de carga pesada em todos os aspectos.

Esta estrutura é adaptada com precisão a vários cenários, como grandes veículos elétricos de carga e veículos pesados ​​com ferramentas elétricas. No transporte logístico urbano a granel, pode apoiar o transporte eficiente de todo o veículo e ajudar as empresas de logística a melhorar a eficiência do transporte. No campo das operações de engenharia, pode ser utilizado em conjunto com veículos-ferramentas elétricos pesados ​​para realizar tarefas como transferência de equipamentos e operações de construção no local, proporcionando uma dupla garantia de "estrutura forte e conexão estável" para o desempenho de veículos elétricos pesados.

Concluindo, a estrutura do grande eixo traseiro elétrico JX-39, com suas principais vantagens de "estrutura resistente + conexão reforçada + adaptação de carga pesada", atende perfeitamente aos requisitos rigorosos dos veículos elétricos pesados ​​para a estrutura em termos de capacidade de carga, desempenho antideformação e estabilidade de transmissão de energia, e tornou-se um componente essencial para garantir desempenho e segurança no campo de veículos elétricos pesados. Ajude cenários de deslocamento e operação elétricos pesados ​​a alcançar uma operação eficiente e estável.